Zbor Wizz Air, probleme la aterizare în România. Avionul a lovit un stol de păsări

Pasagerii unei curse WizzAir au fost martorii unui incident neobișnuit duminică, 12 mai, când avionul lor a lovit un stol de păsări în timpul aterizării la Brașov, ceea ce a cauzat probleme tehnice semnificative.

Din fericire, nu s-au înregistrat răniți, dar incidentul a avut consecințe serioase asupra programului de zbor.

Avionul, un Airbus A321neo cu numărul de înregistrare 9H-WNC, era programat să decoleze ulterior de pe Aeroportul Ghimbav spre Dortmund, dar a suferit daune la aterizare, ceea ce a împiedicat utilizarea acestuia pentru zborul programat.

„Avionul are o problemă tehnică din cauza unui impact cu una sau mai multe păsări în timpul aterizării și nu va putea opera zborul programat”, a transmis un purtător de cuvânt al companiei, citat de News Brașov.

În urma incidentului, compania low-cost maghiară a decis să trimită de la Budapesta la Brașov un alt Airbus A321neo, înregistrat HA-LZL, pentru a asigura transportul pasagerilor către Dortmund, Germania. Această schimbare a cauzat o întârziere de aproximativ cinci ore, timp în care pasagerii au fost nevoiți să aștepte pe aeroport.

Situația a subliniat riscurile pe care le pot reprezenta păsările pentru siguranța aviației, atrăgând atenția asupra importanței măsurilor de securitate și a procedurilor de urgență în cazul unor astfel de evenimente neprevăzute.

Pasagerii au fost, în cele din urmă, transferați pe noua aeronavă și au decolat către destinația lor cu un decalaj considerabil față de orarul inițial.

Incidentele în care avioanele lovesc păsări sunt relativ comune și sunt cunoscute sub numele de „bird strikes”

Acestea pot să se întâmple la decolare sau la aterizare, momente în care avioanele se află la altitudini mai joase și sunt mai susceptibile să intre în contact cu păsările.

Aeroporturile folosesc diverse metode pentru a reduce riscul acestor coliziuni, cum ar fi gestionarea habitatului din jurul aeroporturilor pentru a descuraja prezența păsărilor și utilizarea tehnologiilor sau a altor dispozitive pentru a le speria.

Cu toate acestea, chiar și cu aceste măsuri preventive, „bird strikes” continuă să fie o provocare pentru siguranța aviației.